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聚脲喷涂

聚脲喷涂

聚脲是由异氰酸酯组份与氨基化合物组份反应生成的一种弹性体物质,其最基本的特性就是防腐、防水、耐磨等。聚脲喷涂主要应用于长距离输送油(气、水)管道、储罐围堰以及矿用输送带、风筒等领域,取得了非常好的防水、防滑、耐磨、耐酸、耐碱、耐老化、抗冲击的防护效果和经济、社会、环境效益。
聚脲喷涂工艺打破了传统防腐涂层需要加热和缠绕等带来的缺陷,一次喷涂厚度可达1~2mm,使涂敷工艺大大简化。涂层不含有机溶剂,外表连续、致密、无接缝。聚脲喷涂用于输送带大面积破损、漏钢丝的修补,不仅因为它具有优越的性能,而且施工工艺简单、方便、易操作,只需将表面进行预处理、涂刷底漆、喷涂、固化即可投入使用。
卧式聚脲喷涂设备
 
聚脲喷涂修补具有以下优点:
1、不含催化剂,快速固化,可在任意曲面、斜面及垂直面上喷涂成型,不产生流淌现象,涂层致密、连续、无接缝,防护性能十分突出。
2、对水分、湿气不敏感,施工时不受环境温度、湿度的影响 ,将材料保护和喷涂技术有机地结合起来,大大提高工程的质量和进度。
3、使用成套喷涂、浇注设备,施工方便,效率高。一台设备需3~4人操作,每天可施工1000平方米以上,是传统工艺的15~20倍,最大限度地减少了天气对施工进度的影响。
4、材料柔韧性好、强度高、抗腐蚀、耐老化,修补后的输送带可达原带使用寿命的几倍。
5、双组分,100%固含量,在施工和使用中,均无毒、无污染,被誉为“绿色材料、绿色技术”。 
6. 具有良好的热稳定性,可在150℃下长期使用,可承受350℃的短时热冲击。
 
自京津城际高速铁路建设开始,我国的新建高速铁路包括国家规划的四纵四横高速铁路的混泥土桥梁面均设计使用聚脲作为防水层,这是聚脲诞生以来全世界范围内用量最大的工程,把聚脲的发展推向一个新高潮。所以,聚脲喷涂正以其强大的优势快速地占领着各个领域,有极强的发展潜力,是未来的发展趋势。

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